El presente trabajo intenta identificar alternativas viales al trazado original de la Autopista Lujan-Mercedes debido a la problematica originada por la incompatibilidad en los usos de suelo en el area de estudio comprendida entre la localidad de Jauregui y la Ruta Nacional N 7 (Ex Gaona), Partido de Lujan. La aplicacion de una modelizacion espacial considerando distintas superficies de friccion en un espacio relativo permite obtener diferentes alternativas de trazado. En este sentido es posible predecir sucesos y evaluar efectos, de manera que el proceso de toma de decision implica un apoyo cientifico que apunta a aminorar la incertidumbre. En la presente investigacion los Sistemas de Informacion Geografica se convierten en un tecnologia central para obtener soluciones a esta problematica, particularmente mediante el uso de la tecnicas de Evaluacion Multicriterio (EMC), las cuales presentan importante aptitud en el interior de las metodologias de Modelado Cartografico. Tres alternativas obtenidas brindan la propuesta final para la realizacion del tramo de la autopista con el objetivo de generar la menor cantidad de efectos negativos en su entorno socio-ambiental."
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